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20多万买台凯美瑞是一种怎样的体验?

作为日系B级轿车“三杰”之一,凯美瑞是最早在国内开始开始进行换代的车型,换代后的凯美瑞和大家见面后,在外观上人们对它的第一印象并不算是很好,但随着时间的流逝,越来越多的人选择第八代凯美瑞,不得不感慨一句,真香!

第八代丰田凯美瑞自2017年11月上市以来,截止今年8月份,两年不到的时间里销量已经高达24万辆左右,产品的市场表现力相当出色。这样出色的销量我们不难看出在市场面前,第八代丰田凯美瑞用自身的实力说话。

第八代凯美瑞采用了丰田的TNGA架构,第八代丰田凯美瑞的车身外观看上去霸气十足。车身线条简洁流畅,线条干脆利落,线与面的结合非常的凌厉,没有一丝臃肿圆滑的意味,凹凸有致很有美感。

凯美瑞的内部,内饰设计会给人一种眼前一亮的感觉,毕竟曾经获得过 “2018沃德十佳内饰” ,皮革与金属装饰板的相间分布极好的提高了内饰的质感与高级感,其采用不对称“Y”字设计的中控台造型相当前卫,车内用料看着颇有档次感,撞色的内饰色调带给人独特的乘驾感受。

凯美瑞乘坐舒适性可以说是这辆车的一个亮点,就车身尺寸来说,4885*1840*1455毫米的长宽高,2825毫米的轴距,虽然在同级中并不算特别突出,但在空间的舒适性方面座椅的填充和人机工程学也都很棒,适合长途乘坐。

动力方面,可以说是消费者最为关心的地方了, 2.0G豪华版的第八代凯美瑞搭载2.0升自然吸气发动机,拥有178匹的最大马力和210牛·米的最大扭矩,初段加速尽管不算特别突出,但是也不落后于人很多,中后段的动力来的要更加猛一些。

文章来源:小偷主动送回手机

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